BMW Tietoutta
BMW M60 moottori
M60 V8-moottorikehitysprojektin tavoitteena oli saada moottori tuotantoon vuonna 1986 mutta tuotantoon päästiin vasta vuonna 1992. Neliventtiilikansi noudatteli hyvin pitkälti neljä- ja kuusisylinterisissä käytettyjä konstruktioita. Yhdellä tuplaketjulla ohjattiin molempien sylinteriryhmien imupuolen nokka-akseleita, toisella pakopuolen nokka-akseleita. Kampiakselissa oli vastapainot vähentämässä V8-moottorin värinöitä. Moottorissa oli elektroninen nakutuksenesto, aivan kuten myös muissakin aikakauden moottoreissa.
Teknisiä tietoja
moottori tyyppi cc hv@rpm Nm@rpm pa-järj. es. vuosi mallit
M60B30 V8 2977 218@5800 290@4500 Bosch DME M3.3 1992 E34/530i, E32/730i, E38/730i
M60B40 V8 3952 286@5800 400@4500 Bosch DME M3.3 1992 E34/540i, E32/740i, E38/740i, E31/840Ci
M62B35 V8 3498 235@5700 320@3300 Bosch DME M5.2 1996 E38/735i, E39/535i
M62B44 V8 4398 286@5700 420@3900 Bosch DME M5.2 1996 E38/740i, E39/540i, E31/840Ci
M62B35 V8 3498 245@5700 345@3800 Bosch DME ME7.2 1998 E38/735i, E39/535i
M62B44 V8 4398 286@5400 440@3600 Bosch DME ME7.2 1998 E38/740i, E39/540i, E53/X5
M62B46 V8 4619 347@5700 480@3700 Bosch DME ME7.2 2001 E53/X5

Lisätietoja
 Kuvia
 Teknisiä piirroksia