BMW Tietoutta
BMW M50 moottori
Jo vuonna 1983 aloitettiin kartoittamaan M20-moottorin jatkokehitysvaihtoehtoja ja uusia kansivaihtoehtoja kokeiltiin M20-moottoriin: projektissa M22 käytettiin kolmea  ja M50:ssä neljää venttiiliä per sylinteri. Näistä jälkimmäinen havaittiin paremmaksi vaihtoehdoksi ja jatkokehittelyä jatkettiin kokeilemalla alumiinia sylinterilohkon valamiseen ja kehittämällä muuttuvaa venttiilinajoitusta (VANOS). Nämä uudet päätyivät tuotantoon vuonna 1989 esitellyssä kuusisylinterisessä M50-moottoriperheessä, jossa esiteltiinkin useita muita innovaatioita edellisiin moottoreihin verrattuna.
Teknisiä tietoja
moottori tyyppi cc hv@rpm Nm@rpm pa-järj. es. vuosi mallit
M50B20 rivi-6 1991 150@5900 190@4700 Bosch DME M3.1 1989 E34/520i, E36/320i
M50B25 rivi-6 2494 192@5900 245@4700 Bosch DME M3.1 1989 E34/525i, E36/325i
M50B20 rivi-6 1991 150@5900 190@4200 Siemens DME MS41 1992 E34/520i, E36/320i
M50B25 rivi-6 2494 192@5900 250@4200 Siemens DME MS41 1992 E34/525i, E36/325i
M52B20 rivi-6 1994 150@5900 190@4200 Siemens DME MS41.0 1994 E36/320i, E39/520i
M52B25 rivi-6 2494 170@5500 245@3950 Siemens DME MS41.0 1994 E36/323i, 323ti, E39/523i
M52B28 rivi-6 2793 193@5300 280@3950 Siemens DME MS41.0 1994 E36/328i, Z3, E39/528i, E38/728i
M52B20 rivi-6 1998 150@5800 190@3500 Siemens DME MS42.0 1998 E46/320i, 320Ci, E36/Z3, E39/520i
M52B25 rivi-6 2494 170@5500 245@3500 Siemens DME MS42.0 1998 E46/323i, 323Ci, E39/523i
M52B28 rivi-6 2793 193@5500 280@3500 Siemens DME MS42.0 1998 E46/328i, 328Ci, E36/Z3, E39/528i E38/728i
M54B22 rivi-6 2171 170@6100 210@3500 Siemens DME MS43.0 2000 E46/320i, 320Ci, E36/Z3, E39/520i, E60/520i
M54B25 rivi-6 2494 192@6000 245@3500 Siemens DME MS43.0 2000 E46/325i, 325Ci, E36/Z3, E39/525i, E60/525i
M54B30 rivi-6 2979 231@5900 300@3500 Siemens DME MS43.0 2000 E46/330i, 330Ci, E36/Z3, E39/530i, E53/X5, E60/530i

Lisätietoja
 Kuvia
 Teknisiä piirroksia