BMW Tietoutta
BMW M60/M20 moottori
Vuonna 1971 BMW:n moottorikehitysosasto aloitti kartoittamaan eri vaihtoehtoja "keskikokoisen", 2.0-2.5 litraisen, moottorin kehittämiseen. Tärkein tavoite oli saada aikaan mahdollisimman tasainen käynti. Perinteisen nelisylinterisen (M10) oli todettu riittävän huvin alle kahden litran iskutilavuuksissa mutta tästä suuremmat iskutilavuudet eivät tuottaneet toivottua tulosta.

Niinpä päädyttiin kehittämään kompakti kuusisylinterinen rivimoottori. Moottori oli kallistettu 20 astetta jotta se saataisiin kompaktimpaan tilaan. Koska tämä kuusisylinterinen moottori oli tarkoitus mahduttaa samaan tilaan, missä normalisti oli nelisylinterinen moottori, öljypumppu ja virranjakaja saivat käyttövoimansa kieräpyörältä voimansa saavalta väliakselilta. Tällä saatiin moottoria lyhennettyä. Perinteisen tuplaketjun sijaan nokka-akselia pyöritti hammashihnapyörä.

Kun vuonna 1980 BMW otti käyttöön uuden selkeämmän moottoreiden nimeämisjärjestelmän, M60 pikkukuutosesta tuli nimeltään M20. Moottorin koko esitettiin moottorikoodin jälkimmäisessä osassa: B20, B23, B25 ja B27.
Teknisiä tietoja
moottori tyyppi cc hv@rpm Nm@rpm pa-järj. es. vuosi mallit
M60 rivi-6 1990 122@6000 160@4000 Solex 4A1 1977 E12/520, E21/320
M60 rivi-6 2316 143@5800 190@4500 Bosch K-Jetronic 1978 E21/323i
M60 rivi-6 1990 125@5800 165@4500 Bosch K-Jetronic 1981 E28/520i
M103 rivi-6 2693 122@4250 230@3250 Bosch Motronic DME 1981 E28/528e Kat US
M20B23 rivi-6 2316 139@5300 205@4000 Bosch L-Jetronic 1982 E30/323i
M20B20 rivi-6 1990 125@5800 171@4500 Bosch L-Jetronic 1982 E28/520i, E30/320i
M20B27 rivi-6 2693 125@4250 230@3250 Bosch Motronic DME 1983 E28/525e
M20B27 Kat rivi-6 2693 122@4250 230@3250 Bosch Motronic DME 1984 E30/325e Kat
M20B23 rivi-6 2316 150@6000 205@4000 Bosch L-Jetronic 1984 E30/323i
M20B20 rivi-6 1990 129@6000 174@4000 Bosch L-Jetronic 1985 E30/320i, E28/520i
M20B25 rivi-6 2494 171@5800 226@4000 Bosch Motronic DME 1985 E30/325i, E34/525i
M20B25 Kat rivi-6 2494 170@5800 222@4300 Bosch Motronic DME 1985 E30/325i, Z1, E34/525i
M20B27 Kat rivi-6 2693 129@4800 230@3250 Bosch Motronic DME 1986 E28/525e, E30/325e
M20B27 rivi-6 2693 129@4250 240@3250 Bosch Motronic DME 1986 E28/525e
M20B20 rivi-6 1990 129@6000 174@4000 Bosch Motronic DME 1987 E30/320i, E34/520i
M20B20 Kat rivi-6 1990 129@6000 164@4300 Bosch Motronic DME 1987 E30/320i, E34/520i

Lisätietoja
 Kuvia
 Teknisiä piirroksia