BMW Tietoutta |
|
| BMW Barokkienkelit - 501/502 | |
|
BMW 501 BMW 501 coupe BMW 502 BMW 502 coupe |
|
| Barokkienkelimallit olivat ensimmäiset suuret sedanmallit Toisen Maailmansodan jälkeen BMW:n mallistossa. Mallisto esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä vuonna 1951. Moottoreina käytettiin kauniskäyntisiä kuusisylinterisiä rivimoottoreita sekä V8-moottoreita, jälkimäinen kokonaan alumiinivalua. | |
| Tekniset tiedot | |||||||
| malli | moottori | 0-100 km/h | huippunop. km/h | valm. vuodet | valm. määrä | ||
| 501 | M337/1 | 27 s | 138 km/h | 10/1952-1958 | n/a | ||
| 501 A/B | M337/2 | 23 s | 145 km/h | 6/1954-1958 | n/a | ||
| 501 (2,1 l) | M337/3 | n/a | 145 km/h | 1955-1958 | n/a | ||
| 501-V8 | M502 | 17,5 s | 160 km/h | 6/1957-1958 | n/a | ||
| 501 coupe | n/a | 140 km/h | 1955 | 4 | |||
| 502 | M502 | 17.5 s | 165 km/h | 9/1954-6/1957 | n/a | ||
| 502 (2,6 Liter) | M502 | 17.5 s | 166 km/h | 6/1957-9/1958 | n/a | ||
| 502 | M502 | 15 s | 170 km/h | 6/1957-9/1958 | n/a | ||
| 502 (2,6 Liter) | M502 | 17.5 s | 160 km/h | 9/1958-1962 | n/a | ||
| 502 (2,6 Luxus) | M502 | 17 s | 165 km/h | 9/1958-1962 | n/a | ||
| 502 (3,2 Liter) | M506 | 14 s | 170 km/h | 9/1958-1962 | n/a | ||
| 502 (3,2 Super) | M502 | 14 s | 180 km/h | 9/1958-1962 | n/a | ||
| 502 coupe | n/a | 160 km/h | 1955 | 26 | |||
| Lisätietoja | |||||||
|
| |||||||
|
| |||||||